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Um Airbus A319 da companhia aérea americana Spirit Airlines realizou um pouso de emergência no aeroporto de Daytona Beach, no Estado da Flórida, na tarde da terça-feira, depois que foi detectada fumaça dentro da cabine do avião.

A aeronave fazia o voo entre Chicago e Fort Lauderdale, levando 143 pessoas a bordo.

Após perceber o odor de algo queimado, um comissário de bordo alertou o comandante, que decidiu então pousar antes de chegar ao destino.

Segundo o site da publicação especializada Aviation Herald, não houve feridos, mas três pessoas foram levadas a um hospital com queixas como falta de ar e queimação nos olhos. Elas foram liberadas logo depois.

O canal de televisao WESH, de Orlando, informou que a tripulação disse que o voo transcorria normalmente até o momento do incidente, e não houve alarme nem outro indício de um problema.

Os tripulantes então seguiram com os procedimentos normais para um pouso de emergência.

A Spirit Airlines informou que ofereceu um novo avião para que os passageiros terminassem a viagem, mas muitos preferiram seguir de carro até Fort Lauderdale.

A empresa é uma das mais populares companhias aéreas de baixo custo dos Estados Unidos.

Fonte: UOL

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26 JUN 1998 – Passaredo Transportes Aéreos – Prefixo: PP-PSE

Fonte: Aeroblog

Tags: Aéreos, Airbus, Airways, brasileira, Passaredo, PP-PSE, Transportes, Yemenia

O empresário Camilo Cola não desistiu de voar. Quase uma década depois de ter feito um pouso forçado, encerrando suas operações na aviação civil, o Grupo Itapemirim estuda seu retorno ao setor. A exemplo da primeira investida, a intenção é atuar tanto no transporte de cargas quanto no de passageiros. Neste segmento, a empresa planeja operar apenas voos charters, principalmente entre capitais do Nordeste.

O projeto prevê a montagem de uma frota com quatro aeronaves, provavelmente da Embraer. O investimento estaria orçado em aproximadamente R$ 150 milhões.

Desta vez, a família Cola não ficará sozinha na cabine de comando. A ideia é atrair fundos de investimento para a nova companhia. Segundo projeções da Itapemirim, a empresa já nascerá com 40% da receita garantidos. Esta proporção

virá das encomendas geradas dentro do próprio grupo, por meio da Itapemirim Carga.

A princípio, a migração soa como uma canibalização da própria operação terrestre. No entanto, a disposição da família Cola de carregar parte das fichas para o setor de aviação é motivada pela queda da rentabilidade no transporte rodoviário. Nos últimos dois anos, o crescimento ficou na faixa dos 10%. Nos bons tempos, este índice passava dos 20%.

A queda se deve justamente ao espaço tomado pelas companhias aéreas, tanto no transporte de passageiros como no segmento de carga.

A primeira viagem da família Cola pelo setor de aviação durou de 1991 a 2000. Em meados da década de 1990, a Itapemirim chegou a ter a maior frota de cargueiros da América do Sul, com seis Boeings 727 operando em todas as regiões do Brasil. A partir de 1998, o grupo começou a perder altitude. Em pouco mais de um ano, se desfez de todas as aeronaves. Em 2000, veio o golpe final: o DAC, então responsável pelo setor, cassou as licenças da empresa.

Fonte: Cidade Biz

Tags: aeronaves, Boeings, Camilo, Cola, DAC, Embraer, frota, Itapemirim, Nordeste

Enquanto a SkyEurope abre falência, na mesma região (Europa Central) a Wizz Air chegou a acordo com a Airbus para a compra de 50 aparelhos A320, aumentando para 132 número de encomendas á empresa europeia.

Com esta aquisição, a  Wizz Air quer expandir a rede de voos, que hoje conta com 130 rotas partindo de 11 bases operacionais na Polónia, Hungria, Bulgária, Romênia, Ucrânia e República Checa.

Fonte: LowCost Portugal

Tags: Air, Airbus, Bulgária, Checa, europa central, falência, Hungria, LowCost, Polónia, República, república checa, Romênia, skyeurope, Ucrânia, Wizz, wizz air

A frota registrada no Brasil encerrou o primeiro semestre de 2009 com um total de 12.178 aeronaves, incluindo desde os jatos das grandes companhias aéreas, os aviões e helicópteros particulares, táxi-aéreo, as aeronaves usadas na agricultura, em escolas de aviação, em reportagens e vários outros usos, até mesmo balões e um dirigível.

Comparado ao número registrado há uma década, em dezembro de 1999, são 1.904 aeronaves a mais, um crescimento de 18,5%. Se considerados apenas os helicópteros o aumento foi ainda mais significativo: já são 1.255 helicópteros no País, 59% a mais do que em dezembro de 1999. A frota das companhias aéreas que fazem transporte regular de passageiros e carga passou de 435 para 554 aeronaves neste mesmo período, um aumento de 27%. Os números consideram a quantidade de registros, mas, como é natural, muitas das aeronaves deixaram de ser utilizadas e outras novas foram incorporadas à frota brasileira.

Fonte: Panrotas

Tags: dirigível, frota, Tráfego

Duas novas empresas brasileiras já receberam autorização de funcionamento jurídico da Anac e se preparam para lançar operações aéreas regionais de passageiros e cargas: a Sol Linhas Aéreas, com sede em Cascavel (PR), e Nordeste Aviação Regional Linhas Aéreas, de Caruaru (PE).

A autorização de funcionamento jurídico é o primeiro passo para criar uma companhia aérea. Agora, as duas empresas estão em fase de obtenção do Certificado de Homologação de Empresa de Transporte Aéreo (CHETA) que avalia os requisitos operacionais: certificação das aeronaves, treinamento da tripulação e da equipe em solo, plano de segurança, voo de teste e diversos outros itens, para que atendam aos padrões brasileiros e internacionais de segurança. A última etapa será o contrato de concessão, que permitirá que as empresas iniciem a comercialização de serviços.

Oito empresas aéreas brasileiras fazem prioritariamente rotas regionais (ou seja, ligações com cidades menores): Air Minas, Meta, NHT, Pantanal, Passaredo, Rico, Team e Trip. Em maio de 2009, essas companhias foram responsáveis por 1,89% do total do mercado doméstico. O percentual, embora pequeno, vem crescendo: um ano antes, era de 1,44%.

Fonte: Panrotas

Tags: Aéreas, Aéreo, Air, ANAC, Aviação, caruaru, Cascavel, certificação, Certificado, Cheta, companhia, doméstico, Empresa, Homologação, Linhas, linhas aéreas, Minas, nht, Nordeste, Pantanal, Passaredo, Regional, Sol, Transporte

A partir do dia 1º de julho, oito trechos operados pela Passaredo Linhas Aéreas estarão com preço promocional por tempo indeterminado. Entre as passagens com valor reduzido estão Goiânia-Cuiabá, Cuiabá-Goiânia, Goiânia-Guarulhos e Guarulhos-Goiânia, todos operados com os novos jatos ERJ 145 adquiridos pela companhia.

As passagens Goiânia-Cuiabá e Cuiabá-Goiânia têm o preço de R$ 119 em cada trecho. Já Goiânia-Guarulhos e Guarulhos-Goiânia o valor promocional R$ 199 em cada trecho.

Outros trechos que também estão em promoção são: Uberlândia/Guarulhos (R$ 168), Guarulhos/Uberlândia (R$ 168), Rio de Janeiro/Ribeirão Preto (R$ 170) e Ribeirão Preto/Rio de Janeiro (R$ 170), que são operados com aeronaves EMB Brasília.

Mais informações: www.voepassaredo.com.br

Fonte: Aviação em Revista

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A americana Delta Air Lines inicia hoje (01) voos sem escala entre São Paulo e Los Angeles. A rota inversa, de Los Angeles para São Paulo, começou a ser operada ontem, dia 30 de junho.

A Delta, única companhia a voar para os cinco continentes, já oferece voos entre Atlanta e São Paulo há mais de 10 anos e continua a estender suas operações com voos sem escala entre Atlanta e as cidades do Rio de Janeiro, Manaus, Recife e Fortaleza, além de voos diretos entre Nova York e São Paulo.

“Após o anúncio sobre o voo entre Brasília e Atlanta, nós continuamos a apostar no mercado brasileiro de aviação com esta nova rota entre São Paulo e Los Angeles. A expansão da Delta Air Lines é significativa para a região, estreitando os laços econômicos e encurtando distâncias, tanto para a América do Norte como para o oriente. Esta rota reflete o crescimento e a importância de investir no país”, afirma Luiz Teixeira, diretor regional de assuntos governamentais da Delta do Brasil.

Fonte: Avião Revue

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