A companhia aérea britânica British Airways anunciou nesta segunda-feira a compra de 11 aviões fabricados pela Embraer, por 376 milhões de dólares. 
“A British Airways emitiu ordens para uma frota de 11 aviões de nova geração com bom rendimento de combustível, que oferecerão a seus passageiros níveis incomparáveis de espaço e comodidade a bordo”, afirma a empresa em um comunicado.

As ordens de compra são para seis Embraer 170 e cinco Embraer 190SR, com opções para outros três, a um preço de catálogo de 376 milhões de dólares.
A entrega dos aviões deve começar em setembro de 2009. As aeronaves devem ser usadas em vôos para Irlanda, Escócia e o restante da Europa, segundo a BA. O aumento dos preços dos combustíveis até poucos meses atrás levou muitas companhias aéreas a acelerar a renovação das frotas com aviões de melhor rendimento.

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A Embraer entrega hoje o primeiro jato Embraer 190 à KLM cityhopper, companhia aérea regional subsidiária da KLM, em cerimônia que acontecerá na sede da Embraer, em São José dos Campos, Estado de São Paulo. O negócio com a empresa aérea holandesa foi anunciado em agosto de 2007 e inclui dez ordens firmes e mais nove opções para o Embraer 190.

“É uma satisfação entregar o primeiro jato Embraer 190 à KLM cityhopper e uma grande honra ver esta empresa fazer parte do Grupo Air France/KLM e voar os E-Jets da Embraer com as suas cores, tal como a Régional, da França”, disse Mauro Kern, Vice-Presidente Executivo da Embraer para o Mercado de Aviação Comercial. “A KLM cityhopper é um braço importante da KLM que atende à uma grande parte da competitiva rede européia da empresa. Estamos muito orgulhosos em ver nossos aviões desempenhando esta importante tarefa.”

O EMBRAER 190 da KLM cityhopper tem 100 assentos, distribuídos confortavelmente em uma cabine de classe única. A primeira aeronave entrará em operação para iniciar o processo de substituição dos Fokker 100 mais antigos, visando melhorar o desempenho operacional e facilitar a manutenção.

“Estamos muito contentes por receber nosso primeiro jato Embraer 190 e damos as boas-vindas a esta aeronave à malha aérea européia da KLM”, disse Michel Coumans, Diretor da KLM cityhopper. “Este avião nos permitirá melhorar nosso desempenho operacional na Europa oferecendo um produto superior para os nossos clientes e reduzindo consideravelmente as emissões de gases poluentes.”

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A Copa Airlines, subsidiária da Copa Holdings SA (NYSE: CPA), acaba de receber seu 14º avião Embraer 190. Com esta nova aquisição, a companhia aérea passa a ter uma frota de 41 aeronaves.

“Ao longo destes anos de experiência com os Embraer 190, constatamos que as aeronaves têm desempenho eficiente e uma comodidade insuperável. Portanto, a nova aquisição vai ao encontro do plano de crescimento da empresa aérea, dinamizando a operação das rotas que requerem uma aeronave com esta capacidade”, destaca Pedro Heilbron, presidente executivo da Copa Airlines.

As aeronaves fabricadas no Brasil estão entre as mais eficientes de sua categoria. Contam com a mais avançada tecnologia de navegação, que facilita a atuação do piloto e melhora a performance da aeronave. O Embraer 190 tem capacidade para 94 passageiros - dez na classe executiva e 84 na econômica. Esta classe tem dois assentos em cada lado do corredor, sem assento central, o que garante mais comodidade aos passageiros.

O Embraer 190 é parte importante do plano de renovação da frota da companhia aérea, o que inclui a compra de modernos aviões que contribuem para reduzir as emissões de gases na atmosfera. A Copa Airlines tem um compromisso amplo com a preservação do meio ambiente.

Com esta recente aquisição, a Copa Airlines mantém uma das frotas mais jovens da indústria, com idade média de 4,1 anos. Além de suas 14 aeronaves Embraer, a Copa opera 27 Boeing 737 Next Generation.

Fonte:Fator Brasil

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Linhas Aéreas de Moçambique (LAM) tornou-se o mais novo operador de aeronaves Embraer no continente africano ao adquirir dois jatos Embraer 190 e exercer opção para mais duas aeronsves do mesmo modelo. Com a encomenda da LAM a base de clientes de E-Jets atingiu a notável marca das 50 companhias aéreas. Foto ilustrativa.

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A Azul Linhas Aéreas Brasileiras traz hoje (16/10) ao Brasil mais um avião Embraer 190. A empresa prepara-se para iniciar a operação comercial em dezembro, sujeita à aprovação governamental.

Vinda dos Estados Unidos, com escala em Boa Vista (RR), a aeronave de matrícula N290JB irá para Porto Alegre (RS) onde receberá a identidade corporativa da companhia. Depois, segue para as instalações da Embraer em Gavião Peixoto, interior de São Paulo, onde passará por modificações que permitirão a certificação junto à ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), recebendo então a matrícula PR-AZA. Este segundo Embraer 190, assim como a primeira aeronave, que chegou ao Brasil no final de agosto, também foi arrendado da JetBlue. E, como todos os 78 jatos que irão compor a frota da Azul, está equipado com dispositivos HUD (Head Up Displays), equipamentos que permitem um significativo aumento na segurança operacional e um dos mais avançados em tecnologia aeronáutica. A Azul será a única empresa aérea do mundo a equipar 100% da frota com HUDs duplos. A Azul pretende começar a operar antes do final do ano com aviões Embraer 190 e 195. As rotas ainda não foram divulgadas. Saiba mais sobre a Azul:

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras encomendou 40 aeronaves Embraer e fez opção de compras para outras 36. Adicionalmente, para acelerar a entrada no mercado brasileiro, arrendou duas aeronaves Embraer 190 nos Estados Unidos, a primeira das quais já se encontra no Brasil e vem sendo utilizada para atividades de treinamento e aperfeiçoamento de pilotos e comissários de bordo. A entrega da primeira aeronave nova pela Embraer deverá acontecer no próximo mês de novembro, e a expectativa é receber mais uma por mês ao longo de três anos, chegando a 42 aeronaves no final de 2012.

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A Embraer realizará a Conferência de Operadores (Embraer Operators Conference - EOC) para a Europa, Oriente Médio e África na próxima semana (20 a 22 de outubro) em Amsterdã, Holanda. Com ênfase na família de aeronaves comerciais E-Jets, o encontro contará com representantes de 17 operadores de 15 países da região. Vários parceiros e fornecedores da Embraer também participarão. O Embraer 170 é o primeiro integrante da família de E-Jets e estreou na Europa com a LOT Polish Airlines e a Alitalia Express, em 2004. Hoje, os quatro membros da família de E-Jets - Embraer 170, Embraer 175, Embraer 190 e Embraer 195 - realizam vôos comerciais na região da Europa, Oriente Médio e África, operando em temperaturas que variam desde -35°C, na Finlândia, até 50°C, na Arábia Saudita, e sendo utilizados por empresas aéreas de baixo custo, regionais e tradicionais. Em 30 de setembro de 2008, a Embraer tinha 865 pedidos firmes e 813 opções para a família de E-Jets, que acumula mais de 2 milhões de horas de vôo.

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O Avião da Azul foi flagrado na tarde de domingo último (dia 7 de Setembro), enquanto era rebocado para manobra e segundo informações colhidas, o avião seguiu na madrugada de segunda-feira para SJK para uma provável instalação do HF. Quem tiver maiores informações, por favor, poste um comentário.

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A Embraer firmou contrato com a Aeroméxico para que a empresa aérea mexicana, como parte do seu plano de modernização, incorpore 12 jatos Embraer 190 à sua frota. As novas aeronaves voarão pela subsidiária Aeroméxico Connect, que já opera 28 jatos ERJ 145 e recebeu quatro jatos Embraer 190 desde novembro de 2007 por meio de um acordo de leasing operacional com a GE Commercial Aviation Services (GECAS) no último mês de novembro. Esta operação já está incluída na carteira de pedidos firmes do segundo trimestre de 2008 da Embraer.

“Estamos satisfeitos com este novo pedido da Aeroméxico e honrados por poder apoiar a decisão desta empresa de renovar sua frota com aeronaves de alta tecnologia e eficiência”, disse Mauro Kern, Vice-Presidente Executivo da Embraer para o Mercado de Aviação Comercial. “A Embraer e a Aeroméxico compartilham uma longa e bem-sucedida aliança comercial e temos a confiança que este novo acordo fortalecerá ainda mais o nosso bom relacionamento.”

A Aeroméxico foi o cliente lançador do ERJ 145 e dos E-Jets no México, em 2003 e 2007, respectivamente. Os novos jatos Embraer 190 da companhia terão a mesma configuração das primeiras quatro aeronaves: 99 assentos em duas classes, sendo 11 na executiva e 88 na econômica. A busca por uma combinação perfeita de alto desempenho, eficiência em custo e satisfação do cliente confirma a determinação da Aeroméxico de manter sua posição de empresa aérea mexicana líder no mercado doméstico e internacional.

O Embraer 190 é um dos quatro integrantes da família de E-Jets e entrou em serviço em agosto de 2005. Em 30 de junho de 2008, a família Embraer170/190 de E-Jets possuía 847 ordens firmes e 827 opções, com mais de 45 clientes em 30 países, tendo ultrapassado a marca de 1.5 milhão de horas voadas.

Família Embraer170/190 de E-Jets -A família Embraer170/190 é composta por quatro jatos comerciais com 70 a 122 assentos, fruto de um projeto de engenharia avançado que apresenta performance destacada, grande economia operacional e uma ampla cabine.

Os E-Jets têm velocidade operacional máxima de Mach 0,82 e voam a 12.497 metros (41.000 pés) de altitude, com um alcance de até 4.448 km (2.400 milhas náuticas). O alto grau de comunalidade entre as quatro aeronaves resulta em uma excepcional redução nos custos de manutenção e de peças de reposição. Outro ponto forte é a tecnologia fly-by-wire utilizada no sistema de comandos de vôo, semelhante à empregada em jatos comerciais maiores e aeronaves militares.

A família de jatos Embraer 170/190 oferece conforto superior com o projeto da fuselagem em dupla-bolha, que inclui duas entradas principais para passageiros e duas portas de serviço que minimizam o tempo de permanência em solo. Os E-Jets oferecem muito mais espaço ao passageiro, em uma única ou em duas classes, que qualquer outra aeronave do mesmo tamanho.

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Com contrato de US$ 187,5 milhões, a Embraer e a Kun Peng Airlines, uma das principais operadoras do mercado de aviação regional na China, fecharam negócio para cinco pedidos firmes do jato Embraer 190, representando uma importante expansão da presença da Embraer na China continental.

“É uma honra receber a Kun Peng Airlines como novo cliente da nossa família de E-Jets”, disse Mauro Kern, vice-presidente executivo da Embraer para o Mercado de Aviação Comercial. “Sempre acreditamos na expansão do mercado de aviação regional na China e este é um sinal positivo naquela direção. Acredito sinceramente que o nosso Embraer 190 é uma aeronave que contribuirá fortemente para os planos de crescimento da Kun Peng Airlines e agradará aos passageiros chineses”, complementou.

Com sede na cidade de Xi’an, a Kun Peng Airlines é uma joint venture entre a empresa chinesa Shen Zhen Airline, com participação majoritária, e o Grupo Mesa Air, dos Estados Unidos. Desde o início das operações, em setembro de 2007, a Kun Peng já voa em mais de 20 rotas. O novo Embraer 190 da empresa aérea chinesa será configurado para acomodar 98 passageiros em duas classes e a primeira entrega está programada para 2008.

“A introdução do jato Embraer 190 combina perfeitamente com a estratégia da nossa empresa e acreditamos que beneficiará tanto a Kun Peng como a Embraer, em nossa parceria de longo prazo”, disse Mr. Zhang Pei, gerente geral da Kun Peng Airlines. “A Kun Peng Airlines está empenhada em em se tornar a maior, mais distinta e competitiva empresa aérea regional na China, bem como em promover o desenvolvimento da indústria da aviação regional chinesa e contribuir para o progresso harmonioso da aviação civil no país”, ressaltou. O Embraer 190 é um dos quatro integrantes da família de E-Jets e entrou em serviço em agosto de 2005. Em 30 de junho de 2008, a família Embraer 170/190 de E-Jets possuía 847 pedidos firmes e 827 opções, com mais de 45 clientes em 30 países, tendo ultrapassado a marca de 1,5 milhão de horas voadas.

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A Embraer fechou contrato denominado “pool” com uma companhia aérea caribenha, a Air Caraibes, com validade de cinco anos. Esse contrato é algo que a