Infraero nega esvaziamento do Tom Jobim
ANAC, Aeroportos, Infraero abril 6th, 2009
A Tam Linhas Aéreas vai iniciar no próximo dia 17 a operação de quatro voos do Rio de Janeiro para Salvador e Recife, a partir do Aeroporto Santos Dumont. Embora uma parte dos agentes do setor ecoe o temor do governador do Rio de Janeiro, Sérgio Cabral, quanto a um possível esvaziamento do Galeão Tom Jobim, a Infraero afirma, de forma categórica, que a concessão de mais voos para o Santos Dumont não vai resultar em prejuízo para a outra unidade.
Hoje operados a partir do Tom Jobim, os voos foram solicitados à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) pela empresa, junto com outros 30 pedidos. Ao todo, a companhia quer autorização para 17 pousos e 17 decolagens do Santos Dumont. Além da Tam, a Gol planeja transferir 16 dos 76 voos do Tom Jobim para o Santos Dumont. A Webjet vai transferir outros três, de um total de seis, para Brasília.
Especialistas do setor, que pediram para não ser identificados, manifestaram preocupação com a transferência. Argumentam que, mesmo que uma parte dos voos perdidos pelo Tom Jobim seja compensada por novas rotas internacionais, a menor demanda de passageiros, no Rio, por voos internacionais ameaçaria a sustentabilidade do Tom Jobim.
O argumento é usado pelo governador do Rio de Janeiro, Sérgio Cabral, para justificar a oposição à iniciativa da Anac de autorizar novas rotas do Rio para outros estados a partir do Santos Dumont. Cabral quer promover a concessão do Tom Jobim para a iniciativa privada com vistas a preparar o aeroporto para a Copa do Mundo de 2014. A abertura do Santos Dumont pela Anac, no mês passado, reduziria a atratividade do processo, de acordo com Cabral.
Fonte: JB Online
Mais um capítulo dessa novela. Agora um posicionamento da Infraero que se analizarmos bem só vem a favorecer a ela mesmo. É óbvio que a Infraero e Anac são orgãos alinhados e que com certezas possuem funcionários que de tanto se falarem ou trocarem informações, se tornaram amigos de anos e anos, principalmente se tratando de militarem em âmbos os orgãos. Para a Anac liberar o Santos Dumont a pedido dos diretores da infraero (indiretamente, é claro), é simples, de maneira que a desvalorização do Galeão é certa. Morei anos na Ilha do Governador (bairro do Aeroporto Internacional do Galeão) e quando eu queria matar aula, ia passar meu tempo no Galeão e ao longo dos anos pude notar a decadência do aeroporto pelo reflexo em suas lojas de conveniência e em certos casos, o próprio abandono do mesmo. É irracional, então, já que não houve nenhuma melhora desde aquela época, imaginar que perder uma quantia razoável de voos será melhor para o Aeroporto. A declaração da Infraero, vem justamente para amenizar a situação da liberação do Santos Dumont pela Anac, de forma que com a desvalorização certa do Galeão, torne o mesmo desinteressante para investidores, melando a pseudo privatização do Galeão.
No fundo, quem vai sair perdendo, pra variar, somo todos nós!
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Tags: Aeroporto, Aeroporto Internacional Maestro Tom Jobim - Galeão, ANAC, Galeão, Infraero, Tom Jobim
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