Foi antecipada para esta quarta-feira a chegada ao Aeroporto Internacional de Cabo Frio do avião de carga Antonov An 124, prevista anteriormente para quinta-feira. Segundo o administrador do aeroporto, Francisco Pinto, alterações de dia e horário são comuns no transporte aéreo de carga. O Antonov trará dois helicópteros que vão operar na exploração petrolífera da Bacia de Campos. O pouso está previsto para 7h.

Fonte: Direto da Pista / O Globo

Foto: Antti Havukainen

Tags: administrador, Aéreo, Aeroporto, Antonov, Cabo, Frio

A Azul Linhas Aéreas está perto de fechar um pacote de financiamento para comprar sete novos aviões antes de um provável aumento na demanda de passageiros no próximo ano, afirmou o presidente da companhia, David Neeleman.

“Estamos negociando com algumas diferentes fontes de crédito para o financiamento”, disse o executivo nos bastidores de uma conferência sobre investimento. “Tudo o que precisamos fazer é escolher o melhor pacote. Está muito mais fácil de obter crédito agora do que no ano passado”, acrescentou Neeleman. Atualmente a Azul opera 12 aeronaves em 15 diferentes destinos no Brasil. Mais dois aviões estão previstos para serem entregues até o fim deste ano.

A Azul, que começou a operar em 2008, deverá receber sete novas aeronaves em 2010 e está em busca de um financiamento de cerca de US$ 210 milhões. A empresa vai aumentar o número de destinos em que opera para 18 em 2010.

“O mercado brasileiro deverá ter uma grande expansão. Nós vamos transportar 2 milhões de passageiros neste ano e esperamos dobrar esse número em 2010″, afirmou Neeleman. O Brasil vai sediar a Copa do Mundo de 2014 e a Olimpíada de 2016, o que provavelmente vai elevar ainda mais a demanda.

Neeleman disse que sua companhia vai continuar comprando aviões da Embraer. “Quando começamos a Azul, olhamos para todas as opções e ficou claro que os aviões da Embraer são os melhores”, afirmou. O executivo, que nasceu no Brasil e tem cidadanias brasileira e norte-americana, também é fundador e vice-presidente da JetBlue, dos EUA.

Segundo Neeleman, a Azul tem atualmente entre 4% e 5% de participação no mercado nacional. “Nós vamos crescer consideravelmente nos próximos anos, junto com o mercado brasileiro“, disse o executivo, acrescentando que a companhia continua muito bem capitalizada. Neeleman afirmou que uma oferta pública de ações é “uma possibilidade para o futuro”, mas alertou que não há um prazo para isso.

Fonte: Meio Aéreo

Tags: Aéreas, Aéreo, Azul, brasileira, copa do mundo, David Neeleman, Embraer, Empresa, financiamento, Fundador, JetBlue, Linhas, Voe

Um morador de Capelinha (MG) encontrou, neste sábado (17), a porta que se desprendeu do avião onde estavam os integrantes do grupo Skank, em 19 de julho deste ano. A Líder Aviação, empresa responsável pela aeronave, informou que foi notificada sobre o encontro nesta terça-feira (20). O responsável por localizar a porta será gratificado, mas o valor da recompensa não foi divulgado.

A aeronave enfrentou problemas após a decolagem, em Capelinha, e perdeu a porta durante o voo. Segundo a assessoria de imprensa do grupo, a cabine sofreu despressurização e o piloto teve de fazer um pouso de emergência no mesmo local de onde o avião tinha decolado, em uma fazenda na cidade.

A empresa informou que a localização da porta da aeronave vai auxiliar no processo investigativo sobre as causas do problema. A peça vai passar por perícia, que será feita por técnicos da empresa de aviação e do Serviços Regionais de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa), da Aeronáutica.

Leia a notícia completa »

Tags: Acidentes, aérea, Aéreo, Aeronáutica, Aeronáuticos, aeronave, agência nacional, ANAC, auditoria, auditoria operacional, Aviação, Avião, decolagem, despressurização, emergência, empresa aérea, investigação, investigativo, Líder, Manutenção, operacional, perícia, pouso, Regionais, Segurança, Seripa, Skank, Táxi, tripulação, Vôo

Seis tripulantes sudaneses morreram na queda de um avião de carga nos Emirados Árabes Unidos, próximo ao aeroporto de Sharjah, nesta quarta-feira (21), segundo as autoridades.

O acidente ocorreu em uma área não-residencial dos Emirados, um dos sete membros da federação dos Emirados Árabes Unidos.

A aeronave ficou totalmente destruída. Ainda não há informações sobre as circunstâncias do acidente.

Fonte: G1

Foto AP

Atualizado as 13h

Aparentemente, trata-se de um 707 e há indícios de que o avião tenha decolado com excesso de peso. O incidente foi registrado por uma câmera de segurança da Azza Air Transport e leva a crer que o acidente pode ter sido causado pela falha de um dos motores da aeronave, já que no vídeo a mesma aparece inclinada acentuadamente para o lado direito antes de colidir com o solo. Veja o vídeo abaixo com muita atenção, pois a qualidade da gravação não ajuda muito e o avião aparece muito longe.

Tags: Acidente, Aéreo, aeronave, Aeroporto, área, Avião, Cargueiro, Emirados, Equipes, Sharjah, Unidos

Pilotos da aviação comercial devem realizar nesta segunda-feira uma série de manifestações em toda a Europa para protestar contra leis da União Europeia que permitem que a jornada de trabalho diárias desses profissionais se estenda para até 14 horas.

Os sindicatos argumentam que a legislação representa um perigo, já que o cansaço dos tripulantes é um fator em 15% dos acidentes aéreos. Os profissionais também reclamam que as condições de trabalho pioraram de uma maneira geral por causa dos cortes de custos das companhias aéreas.

“Só especialistas em fadiga entendem o impacto no organismo de cruzar tantos fusos horários, ter que alternar horários consecutivamente e todos os outros aspectos da vida de um piloto”, disse Jim McAusland, secretário-geral da Associação Britânica de Pilotos Comerciais (Balpa, na sigla em inglês).

Resposta
Segundo McAusland, cientistas acreditam que o limite deveria ser de 13 horas. “Qualquer carga acima disso faz aumentar 5,5 vezes o risco de acidentes”, disse.

Mas um porta-voz do Departamento de Transportes da Grã-Bretanha insistiu que a segurança de voo não será comprometida pela legislação, que já está em vigor em alguns países europeus e deverá ser adotada pelo bloco inteiro em 2012.

“A Agência Europeia de Segurança na Aviação está avaliando as respostas dadas por consultores ao primeiro rascunho da proposta de lei”, disse o porta-voz. Segundo ele, a avaliação terminaria em 2011.

Espera-se protestos em cerca de 35 países, mas ainda não há uma previsão se a paralisação vai atrapalhar o tráfego aéreo nesta segunda-feira.

Fonte: Invertia

Tags: Aéreo, Agência, Associação, avaliação, Aviação, Bretanha, Comerciais, europeia, Grã, McAusland, paralisação, Pilotos, protestam, Segurança, Tráfego, Transportes, Vôo

O tráfego aéreo de passageiros no mercado doméstico apresentou alta de 21,55% em agosto na comparação com o mesmo mês de 2008. No acumulado do ano, a expansão é de 8,29%. Os dados foram divulgados ontem pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

A TAM, primeira colocada no mercado nacional, apresentou 43,8% do trânsito total de passageiros transportados, número abaixo dos 54,18% de agosto de 2008. Já a Gol passou de 38,57% no ano passado para 40,92% em 2009. A novata Azul respondeu por 5% do trânsito de passageiros no mês.

No mercado internacional, houve queda de 3,43% em relação ao número de transportados no ano passado.

Fonte: Avião Revue

Tags: Aéreo, Agência, ANAC, Aviação, Avião, Azul, Civil, doméstico, embarque, GOL, Movimento, Nacional, Revue, TAM, Tráfego

Após quatro escalas realizadas em cinco dias de viagem, o Esquadrao de Demonstracao Aerea (EDA) finalmente chegou aos Estados Unidos, no dia 12 de julho. A escala de Santo Domingo, na Republica Dominicana, a Tampa, no estado da Florida rendeu mais de 5 horas de voo e belas imagens.

Sobre as Bahamas, o C-130 Hercules abriu sua rampa para que a imprensa integrante da missao realizasse coberturas de foto e filmagem de imagens ineditas. O material coletado servira tanto para o arquivo fotografico da Esquadrilha da Fumaca quanto para divulgacao da missao e producao de materiais institucionais.

Agora, falta apenas mais uma escala para a equipe chegar ao seu destino final, o Dayton Air Show, na cidade de Dayton estado de Ohio.

Fonte & Fotos: Esquadrão de Demonstração Aérea - Seção de Comunicação Social

Tags: aérea, Aéreo, aeronave, Air, Antilhas, BABV, Base, boa vista, C-130, Capitão, Dayton, dayton air show, demonstração, Dominicana, EDA, equipe, Esquadrão, Esquadrilha, Esquadrilha da Fumaça, FAB, Flórida, Fumaça, GTT, meteorologia, pilotagem, Piloto, República, República Dominicana, rota, santo domingo, SBBV-MDSI, Show, sobrevoo, Tampa, Tucano, Venezuela

Após sete horas e meia de voo, o Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA) chegou a Santo Domingo, capital da República Dominicana. A equipe da FAB, composta também pela aeronave de apoio C-130 do 1º/1º GTT, saiu da Base Aérea de Boa Vista (BABV), às 9h45, do dia 11 de julho, realizando a primeira etapa fora do Brasil. O destino final é o evento aéreo na cidade de Dayton, no estado de Ohio.

Durante as sete horas e meia de voo tudo ocorreu conforme planejado. A meteorologia foi favorável. A rota incluiu sobrevoo da Venezuela e Antilhas.

O Capitão Alexandre, o único piloto do EDA a realizar este trecho pela primeira vez, confessou ter ficado ansioso. “Fiquei preocupado com a quantidade de horas que iria ficar na mesma posição dentro do tucano”, disse. Para ele a opção foi tentar se distrair para não pensar no longo caminho que viria pela frente. “Comecei a me preparar mentalmente para acompanhar a viagem hora a hora, revezando a pilotagem com o outro piloto”, encerra.

O EDA permaneceu no país até o dia 12 de julho, onde decolou pela manhã. O próximo destino e a cidade norte-americana de Tampa no estado da Flórida.

Fonte & Fotos: Esquadrão de Demonstração Aérea - Seção de Comunicação Social

Tags: aérea, Aéreo, aeronave, Air, Antilhas, BABV, Base, boa vista, C-130, Capitão, Dayton, dayton air show, demonstração, Dominicana, EDA, equipe, Esquadrão, Esquadrilha, Esquadrilha da Fumaça, FAB, Flórida, Fumaça, GTT, meteorologia, pilotagem, Piloto, República, República Dominicana, rota, santo domingo, SBBV-MDSI, Show, sobrevoo, Tampa, Tucano, Venezuela

No primeiro dia de missão para participar do Dayton Air Show 2009, no Estado de Ohio, nos Estados Unidos, a Esquadrilha da Fumaça (EDA) pousou em Cachimbo/PA, no Campo de Provas Brigadeiro Velloso, após quase 5 horas de voo. No dia 08 de julho, as oito aeronaves T-27 Tucano, apoiadas por um C-130 Hercules do 1o Esquadrão do 1o Grupo de Transporte de Tropa, decolaram de Pirassununga, às 9h30min, chegando a Cachimbo, às 14h20min, onde a equipe fará um pernoite. Na despedida do grupo, que ficará fora de sede por 19 dias, esteve presente o Comandante da Academia da Forca Aérea (AFA), Brig Ar Marco Antonio Carballo Perez, Unidade que sedia o Esquadrão de Demonstração Aérea para desejar uma boa missão, bem como familiares e amigos dos integrantes do EDA.

A equipe está composta de 58 pessoas, dentre militares do EDA, dos Parques de Material Aeronáutico de Lagoa Santa e dos Afonsos, da AFA, do Centro de Comunicação Social da Aeronáutica, da Seção de Trafego Aéreo Internacional (TAI) da Base Aérea de Brasília, além de cinco companheiros da imprensa (um dia ainda serei convidado), que farão a cobertura de toda a missão. O número de pessoas designadas para a missão reflete a preocupação do Comando da Aeronáutica de que o Brasil seja bem representado no exterior.

O Esquadrao de Demonstracao Aerea (EDA) cumpriu, no dia 09 de julho, após quatro horas de voo sobre a Floresta Amazonica, a ultima etapa nacional prevista para participar do Dayton Air Show, nos Estados Unidos. A Esquadrilha da Fumaca decolou de Cachimbo/PA e pousou na Base Aerea de Boa Vista. Em homenagem ao aniversario de Boa Vista, a Esquadrilha da Fumaca fez algumas passagens na cidade com sua principal caracteristica, deixando um rastro de fumaca comemorativo.
O grupo permanece na cidade durante dois dias para realizar a manutencao planejada das aeronaves a fim de cumprir a sua primeira etapa internacional. No dia 11 de julho, com um deslocamento de quase oito horas, de Boa Vista para Santo Domigo, na Republica Dominicana, as aeronaves T-27 Tucano estarao equipadas com os subalares, tanques extras de combustivel que aumentam a autonomia de 4h30min para quase 10h de voo continuo.

Fonte & Fotos: Esquadrão de Demonstração Aérea - Seção de Comunicação Social

Tags: aérea, Aéreo, aeronave, aeronaves, AFA, Air, boa vista, C-130, C-130 Hercules, cachimbo, Comandante, Comando da Aeronáutica, dayton air show, demonstração, EDA, Esquadrão de Demonstração Aérea, Esquadrilha da Fumaça, Estados Unidos, floresta amazonica, Fumaça, Hercules, Internacional, lagoa santa, marco antonio, Pirassununga, Tucano

Viajar para o Exterior nas férias de julho está mais fácil para os passageiros da região Norte. A Copa Airlines, em parceria com a Paradise Turismo, está com pacotes e preços especiais. Além dessas vantagens, ao comprar um dos pacotes, o cliente ainda ganha um celular Sony Ericsson, Samsung ou Motorola. Entre as opções estão: Cartagena (Colômbia) + compras no Panamá – Saídas em 8 e 13 de julho. Inclui aéreo, quatro noites de hospedagem no Cartagena Plaza ou similar, duas no Panamá (Soloy ou similar), café da manhã, traslados e um city tour em Cartagena. Panamá – Saídas em 15 e 22 de julho. Centro geográfico das Américas, a Cidade do Panamá é uma das cidades mais estruturadas da região, com um privilegiado centro de compras em lojas duty free, uma natureza intacta e o Canal do Panamá, uma das maravilhas da engenharia mundial. Quatro vezes por semana (às segundas, quartas e quintas-feiras e domingos), os aviões da Copa Airlines decolam do Aeroporto Internacional Eduardo Gomes, com saídas sempre às 17 horas. As aeronaves modelo Embraer 190 apresentam 94 assentos, dez deles em classe executiva.

Fonte: JetSite

Foto: Mario Roberto Duran Ortiz

Tags: Aéreo, Aeroporto, Airlines, Américas, Canal, Cartagena, Colômbia, Copa, COPA Airlines, Duran, Embraer, Gomes, Internacional, Jetsite, Manaus, Mario, Ortiz, Panamá, região norte, Roberto, roberto duran, Turismo, Viajar

A Gol (www.voegol.com.br), a Azul (www.voeazul.com.br) e a Abetar (Associação Brasileira de Empresas de Transporte Aéreo) estiveram reunidas hoje em debate no Núcleo de Conhecimento, no 4º Salão do Turismo – Roteiros do Brasil. O objetivo foi discutir a questão da inserção dos destinos turísticos nas rotas aéreas. Com estratégias distintas, cada um dos palestrantes mostrou como é possível hoje ampliar a malha aérea brasileira e chegar a cidades que tem potenciais turísticos e de negócios.

O presidente da Abetar, Apóstole Lázaro Chryssafidis, o Lack, disse que a questão da infraestrutura aeroportuária, tanto lembrada quando o tema é aviação regional, tem solução. “Vou citar apenas um exemplo. Desde 97, há um programa (Profaa – Programa Federal de Auxílio a Aeroportos) que hoje está sob o guarda-chuva do comando da aeronáutica e da Anac. Esse programa arrecadou em dez anos R$ 800 milhões e apenas R$ 300 milhões foram investidos, deixando quase R$ 500 milhões sem destino. Isso é falta de competência gerencial e relacionamento, atributos que o Ministério do Turismo tem e que por isso deveria ser o gestor desse programa”, definiu o presidente da Abetar.

O diretor comercial da Gol, Eduardo Bernardes, apresentou o projeto da companhia e suas conquistas desde sua implantação. “Inserção de destinos na malha aérea tem tudo a ver com a Gol, que tem no seu DNA o conceito de popularizar e democratizar o transporte aérea”, definiu Bernades. O diretor apontou que a companhia voa hoje para 49 cidades brasileiras, que incluem além das 27 capitais, 22 cidades fora dos grandes centros. “É importante lembrar que a aviação é um negócio caro, que precisa de planejamento com muita antecedência e não se pode errar”, apontou Bernardes.

Por fim, o diretor da voeAzul, Adalberto Febeliano, detalhou que os planos da Azul, além de criar um malha aérea secundária, que ligue destinos fora dos grandes centros em vôos diretos, incluem ainda uma integração com o transporte rodoviário próprio. “Não estamos reinventando a roda. Esse é um projeto muito comum nos Estados Unidos. Unir cidades que estão a pequenas distâncias por ônibus e alimentar os vôos com passageiros de várias regiões”, disse Febeliano.

Por: Marjori Schroeder / Panrotas

Tags: Abetar, Adalberto, aérea, Aéreo, Aeronáutica, Aeroportos, aeroportuária, ANAC, Associação, Aviação, Azul, Bernades, brasileira, Chryssafidis, companhia, diretor, Empresas, Febeliano, GOL, infraestrutura, Lázaro, Marjori, Panrotas, Regional

O governo hondurenho mobilizou as tropas e mandou fechar o espaço aéreo. Esta foi a forma encontrada pelo novo Governo das Honduras para travar o regresso de Zelaya. E nem a suspensão da OEA demoveu o novo Governo.

O ministro interino dos Negócios Estrangeiros das Honduras, Enrique Ortez, afirmou, ontem, que o novo Governo do país não permitirá a entrada do avião no qual o presidente deposto, Manuel Zelaya, pretende retornar ao país. “Com o apoio do presidente da República e das Forças Armadas, como chanceler, dei instruções para que não deixem entrar o avião”, disse Ortez à Imprensa.

A Direcção de Aeronáutica e outras autoridades “têm instruções de não deixar entrar o avião, venha quem vier”. A proibição é válida para todos os aeroportos nacionais e internacionais do país, afirmou. “Estamos a notificar o Mundo para que não vá morrer um presidente da República ou que vá morrer um hondurenho simplesmente pelo capricho de uma organização”, disse Ortez, ao lembrar que “há ordem de captura” contra Zelaya.

Uma razão do impedimento é “a prudência, porque não podemos correr o risco de que comece a correr sangue”, disse. “Não devemos correr o risco entre capturar o presidente e criar um escândalo”, disse.

A polícia hondurenha fechou, ontem, os acessos ao aeroporto internacional Toncontín de Tegucigalpa, onde, anteontem, estiveram milhares de simpatizantes de Zelaya, num “acto simbólico” para ensaiar a recepção ao deposto presidente, prevista para hoje.

A Organização dos Estados Americanos (OEA) suspendeu, anteontem, o país como membro do Sistema Interamericano, por não restituir o governante Zelaya na presidência. Esta é a primeira vez, desde 1962, após a exclusão da ilha da Cuba de Fidel Castro pela sua adesão ao bloco sino-soviético, que a OEA suspende um dos seus membros.

Ontem, completou-se uma semana da queda de Zelaya pelos militares e sua expulsão à Costa Rica. Em Washington, e antes de partir Zelaya reafirmou que iria regressar , acompanhado do presidente da Assembleia Geral da ONU, Miguel D’Escoto. A hora de chegada a Tegucigalpa estava prevista para as 23 horas (horas de Portugal).

Fonte: JN / Poder Aéreo

Tags: Aéreo, Aeronáutica, Aeroporto, Castro, Costa, espaço, Fidel, hondurenha, hondurenho, Manuel, OEA, Ortez, República, Rica, suspendeu, suspensão